【攝影】來去桃園機場戰備聯絡道打飛機

趁著這次清明節當天的好天氣,跑到前陣子耳聞非常適合打飛機的地方,那就是桃園機場旁邊的戰備聯絡道。就如同松山機場有飛機巷,桃園機場其實也有自己的飛機巷,而且其實一點都不會難去。雖然不像是之前的第三航廈咖啡廳可以讓飛機從頭呼嘯而過,但是可以近距離從側面看飛機起降,也是很難得的體驗啊。

先來看看桃園機場戰備聯絡道在哪裡吧:這個戰備聯絡道其實是連接桃園的海軍基地以及桃園機場,我猜應該是戰時,可以徵用桃園機場的跑道來讓戰機起降吧。騎機車從西濱過去,轉進台15之後沒多久就要進入台4,接著再大概五分鐘之後,就可以切進入這條巷子裡面。巷子本身大概可以讓兩台車子交會,不算是非常大,但也不用太擔心會走過頭,因為一旦到定位,就會看到一大群人和車子。其中一側就是海軍基地,那邊似乎可以停車子,所以就乖乖的把車子停在這一側,畢竟另外那側有用鐵鍊拉起來,只能走路慢慢進去囉。


桃園機場有幾個尖峰時間,也就是這個時段理論上航班會比較頻繁,早上七八點、下午兩點到四點,早上我沒有去,所以我選擇了下午這個時段。除此之外還可以搭配一套好用的APP,叫做Flightradar24,可以透過這個Flightradar24來觀測是否有飛機要起飛或是降落,甚至是觀測飛機是從哪個方向起降。

我出發的時候就有看一下Flightradar24,當下差點要放棄不出門,因為當時看到飛機是使用23跑道。機場的跑道會依據起降的方向而改變名字,這裡所謂的23跑道就是因為飛機降落或是起飛的方向都是朝著約230度的方向滑行,所以才稱為23跑道。之所以說差點要放棄不出門,是因為之前看到的照片都是飛機使用05跑道,想說可能這次根本拍不到照片,因為拍攝的地點並不是在跑道的正中央,怕說飛機飛到我可以拍攝的點時,都已經太高拍不到了,還好最後一不做二不休就出發,要不然我一定會後悔。

當天使用的鏡頭是烏骨雞70-300G,不過拍攝起來果然比起小鳥更為困難,一方面是無法判斷飛機究竟會在何時起飛,所以判斷不出來這班航班在進入畫面時會多高,所以我只好用亂槍打鳥的方式,調整成為連拍模式,並在飛機進入畫面的瞬間時,調整對焦點,只可惜拍了好幾百張之後,還是只有幾張比較可以看。


▲我前三喜歡的機型–747


▲這張照片我很喜歡構圖,有震撼感,可惜如果100%檢視就有點糟糕


▲ AirAsia顏色真的很討喜,而且上面好像還有X MEN的廣告


▲許多人其實都是為了他而來,阿聯酋航空的A380,真的是很巨大


▲這張就是我上面提到很難捉摸到底飛機會非多高的典型例子

▲第一次看到泰國航空,滿有趣的經驗

這些照片不免俗的當然有進廠後製一下,雖然如此我覺得還是離我的目標還有段距離,所以還要繼續努力!

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