【開箱】騎車保命(2)--睽違三年的系列居然直接換空刀五!?


騎車保命這個系列是我當初買瑞獅的zs-3500時寫下的標題
,當時想說下集搭配的是Respro的口罩,不過後來用了一陣子之後就沒再繼續使用,所以這系列就停止更新,沒想到一過就是三年,我又換帽子了,這次選擇的不再是國產牌子了,一方面是開始工作可以自己提高預算,另外一方面也是因為想要完成當初一個小夢想。這次我挑選的牌子是來自日本的ogk,雖然曾經想說乾脆直上SHOEI或是Arai,但畢竟這兩個牌子的價格比起ogk更是翻倍跳,所以我還是先從入門進口開始慢慢爬吧。既然如此當然就是要沿用當初的系列文,繼續開箱囉!

會對OGK這個牌子這麼有印象是因為當初買zs-3500時其實就有考慮過空刀3,不過常去的那間店當時沒有進ogk的帽子,沒想到今年去這間店,他依舊沒有進ogk的帽子,真不知道是為什麼呢。先說其他帽子的一些想法:SHOEI的z-7真的舒服,尤其先戴過空刀5之後,完全可以感覺出來SHOEI在頭頂部份包覆的完整性真的強大許多,無奈價錢大概是15k左右,當然去日本搬回來應該會比較便宜,但日本也不是說去就能去的。

▲這頂是日本製的喔

空刀5不能說不舒服,但是依舊會感覺到有點夾夾的,雖然不會很明顯。另外還嘗試過了來自西班牙的mt這個牌子,型號沒記錯的話應該有Thunder 3以及一個更低階的產品,價格來說他真的很吸引人,國產的價格就可以買到歐洲安規的帽子,可惜的是畢竟是西方人頭型的帽子,戴起來真的就有很明顯夾人的感覺。

經過幾番掙扎後,決定入手這頂空刀5,不過事後有點小後悔選擇的彩繪,因為這款彩繪名稱是LB,查完後的結果好像是說:這頂帽子的彩繪是ogk和Lady’s Bike這本日本雜誌的聯名款……唔……恩……好喔。反正我連雨傘都可以撐Hello Kitty彩繪,這款應該是還好啦。

▲小花朵朵放?充滿男子氣概的小花刀帽

有在稍微觀察進口帽的人一定會知道,ogk這個牌子比較特別,臺灣幾乎沒有什麼水貨,原因很簡單,水貨價格還賣不贏公司貨,一般我們都會自己去日本搬回來或是請人代購回來,因為這樣價格都比臺灣買的公司貨便宜。但很特別的是得安把價格壓到水貨商基本都沒空間了,當然有一好沒兩好,因為每次進來的數量就是那麼多,而且並沒有說很常進來,所以導致貨源上並沒有像其他大廠牌的東西來的這麼齊全。

▲來一張正面照

我第一頂的帽子是SOL的SF-1,重量是三頂裡面最重的,真佩服當初的我可以戴這麼久,現在要我再次把他戴上我可能是沒有勇氣囉。第二頂就是之前的瑞獅zs-3500,重量以可樂帽來說真的算輕了,不過也有幾個明顯的缺點,首先下雨天會有水從鏡片滲進來,然後就是他的眼鏡勾相較于其他兩者,真的沒有那麼優,戴久了眼鏡會很不舒服。

▲三代同堂的概念,從左到右分別是空刀5、zs-3500、SF-1

得安的另外一個好處就是公司貨只要有備料的情況下,很多東西都可以免費幫我們換,網路上就看過幾個膠條掉落的案例,可以送回去得安請他幫你黏,不過聽說空刀5的膠條有改過,應該連掉落這件事情都不會發生了。應該吧?因為買來是架上的展示品,所以多少會被他人戴過,當然店家都會給試戴者頭套,不過我自己還是想在正式使用前將整個內襯全部洗一遍,這裡又要小小抱怨,內襯這種配件都也沒有現貨,覺得真有點討人厭。

▲交接儀式!接下來就交給學弟(妹?)你了

真正騎乘之後的確能體會到為什麼進口帽真的賣比較貴,撇開安全性不談,畢竟這個東西一翻兩瞪眼,能不能真的保護到得靠我的小命來,這裡要談的是通風性、安靜程度以及舒適性。我曾聽說過國內很多廠商都沒有拿帽子去風洞測驗,所以在一定速度行駛之下安全帽會不穩定,不過目前騎乘下來空刀5並沒有這樣的感覺。

進氣的部份非常好,時速大概十幾就有很明顯的氣流吹進來,而且經過40分鐘的騎乘,頭頂也並沒有很明顯的悶熱感,最讓我意外的大概是風切聲,很多論壇都說空刀5的風切聲很大,我在猜他們比較的可能是更貴的進口帽,以我這頂的感覺來說,並沒有特別大聲,相較于上一頂,我反而還認為更為安靜許多。

另外個缺點就是它的內襯和下巴網都不太好裝,但聽說其他款的其實好裝很多,也不知道為什麼,總之希望接下來的三年可以平平安安騎車囉。

進來坐坐,說說最近的事情:

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